【樂活慢行】

東北角山海騎跡

位在東北角的「舊草嶺環狀自行車道」，橫跨了新北市與宜蘭縣，是由舊草嶺隧道與環島一號線自行車道串連而成，御風奔馳，可將翠綠山巒、碧藍海岸盡收眼底，趁著秋高氣爽，不妨來一趟山海騎跡！
 

火車過山洞
 

「火車行到伊都，阿末伊都丟，唉唷磅空內……」，膾炙人口的臺灣民謠〈丟丟銅仔〉歌詞中的「磅空」，指的就是全長二千一百六十七公尺的「舊草嶺隧道」，其位於福隆站與石城站之間，曾是東南亞最長的鐵路隧道。西元一九二四年開通，全部由紅磚砌成，隧道北口題有「制天險」，述說著地形的險峻，南口門額上則寫著「白雲飛處」，當火車過山洞後便豁然開朗，只見晴空萬里的白雲，而遠方的龜山島映入眼簾，也表示宜蘭到了！

舊草嶺隧道六十多年來，送往迎來無數的歸鄉遊子與觀光遊客，在一九八五年新草嶺隧道通車後停用多年，直到二〇〇八年修築成自行車道後啟用，隧道內地勢平坦、冬暖夏涼，依然可見泉水滴落的痕跡，單趟約莫二十分鐘，騎來輕鬆寫意，不僅有種穿越歷史時空之感，同時也穿越了地理空間，一秒即跨越了新北市與宜蘭縣。提醒您，平日可採步行的方式進入隧道，例假日則因自行車較多，禁止步行。

若想輕鬆遊，可從福隆車站騎乘至舊草嶺隧道南口後折返，約莫兩小時之內。在南口可稍作休息，一旁有遊客資訊中心可觀看淡蘭古道的歷史，或是登上兩層樓的碉堡觀景臺，可同時看見新、舊隧道口，一邊是鐵馬攢動，另一邊是火車過山洞，別有一番趣味；此處亦是遠眺龜山島的極佳觀賞點

碧海藍天伴我行
 

體力較佳的遊人，不妨可繼續沿著濱海公路旁的「環島一號線」逆時鐘方向前行，沿途會經過石城服務區、萊萊海蝕平臺、四角窟景觀平臺、馬崗漁港、三貂角燈塔以及卯澳漁村，最後回到起點福隆車站，如此正好環繞一圈，路程約二公里，適合規劃半日遊。

騎在專屬的自行車道上，降低與汽機車同道的危險，當中設有多處中繼站可停留休息，一面補充水分與能量，一面觀賞東北角特有的海蝕平臺地質景觀；還能從不同角度欣賞龜山島的變化萬千，海天一色、嶙峋岩岸更是拍照的極佳美景。

迎接第一道曙光

沿岸布滿巨石，海浪拍打，激起朵朵浪花，美麗的景致讓路過此處的西班牙船艦，取了個充滿異國情調的名字「聖地牙哥」，閩南語發音為「三貂角」，為本島的極東點，是觀看第一道曙光的熱門地點。

三貂角燈塔高十六點五公尺，為全白色造型，是臺灣本島最東邊的燈塔，建於西元一九三一年，夜晚以每廿八秒，連閃白、紅光兩次，指引著太平洋過往船隻的方向。燈塔內設有展覽室，陳列著全國燈塔分布圖、燈具零件與模型、燈塔郵票……琳瑯滿目。

燈塔旁有座圓球狀的航路雷達站，還有由儲放煤油倉庫改建的小教堂、希臘式涼亭、石雕綿羊……都是遊客鏡頭下的要角；往下步行五分鐘，即可抵達位在岬角的極東觀景臺，眼前遼闊的美景，讓您禁不住豎起大拇指，說聲讚。

承載歷史的石頭屋
 

來往濱海公路的次數多不勝數，但卻從未發現一旁的小漁村—卯澳。港區前有大海、後有山巒，因三條溪流匯集於此處入海，從高處俯瞰形似「卯」字而得名。彎入進村的小路，即被迎面而來的古樸與幽靜所震懾。百年來當地居民以砂岩、竹材或茅草為建材，打造居住的屋舍，若是石頭大小一致，排列整齊的，即是富貴人家；而當地多數尋常百姓的住家，由於是鄰人相互幫忙隨意堆砌而成的，雖然零亂但依舊能夠遮風蔽雨。

途經濱海公路，可到卯澳小漁村走走、吹吹海風，體驗這裡小而美的恬靜與質樸，靜享一段緩慢而寧靜的悠閒時光，也可以品嘗在地滑嫩軟Ｑ的石花凍，消除您的炙熱與疲憊，滿載甜蜜幸福的回憶而歸！